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“中国制造”“幸运船”再次通过巴拿马运河

  发布日期:10年10月15日  |  来源:新华网  |  点击数:

  巴拿马运河为通过的第100万艘船颁证纪念

  巴拿马运河管理局10月13日在米拉弗洛雷斯船闸举行仪式,向有史以来通过巴拿马运河的第100万艘船舶颁发纪念证书。这艘有幸载入史册的散货船为“中国制造”,悬挂中国香港特别行政区区旗。

  10月13日正逢这艘“幸运船”从大西洋返航,再次通过巴拿马运河米拉弗洛雷斯船闸。巴拿马运河管理局副局长曼努埃尔·贝尼特斯邀请中国籍船长下船,向其颁发纪念证书,并赠送了该船于9月4日作为第100万艘船通过运河时的纪念照片。为迎接已载入史册的“幸运船”再次通过运河,米拉弗洛斯雷船闸响起一片汽笛声。

  巴拿马运河于1914年正式通航,走过96个年头后,迎来通过运河的第100万艘船舶。9月4日,这艘由中国江苏泰州三福船舶工程有限公司制造的船舶装载着4万吨钢材,从南部太平洋通过运河前往北部大西洋。这艘巴拿马型船为5.7万载重吨,长189.99米,宽32.3米。

  当时恰逢这艘船舶第一次通过巴拿马运河。这艘“中国制造”的新船于今年7月23日首次下水,现在船东为韩国精度航运公司。

  沟通太平洋和大西洋的巴拿马运河全长约82公里,承担全世界5%的贸易货运,是世界上最具战略意义的两条人工水道之一。如今,平均每年约有1.4万艘船舶通过巴拿马运河。

  目前巴拿马运河正在扩建。该项目是如今拉丁美洲最大的基础设施建设工程,预计总投资52.5亿美元,将于2014年巴拿马运河通航100周年之际竣工。届时,超巴拿马型船和航母可通过运河,运河货物年通过量也将从现在的3亿吨增加至6亿吨。

  中国是巴拿马运河第二大用户。

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